佛山中心城区将建高铁站!还有N条线路传来新消息!

佛山中心城区要有高铁站啦!计划年内开工的广湛高铁已确定了经过珠三角枢纽(广州新)机场后跨过西江、北江,进入佛山中心城区设站。

佛山规划、建设中的地铁、高铁、有轨列车等轨道交通有哪些?最新进展如何?发布君都给大家收集好了↓

佛山中心城区将建高铁站

作为国家沿海高铁的重要组成部分,广湛高铁计划今年内开工建设。据佛山市轨道交通局副局长陈卫东介绍,在佛山积极争取下,广湛高铁已确定了经过珠三角枢纽(广州新)机场后跨过西江、北江,进入佛山中心城区设站,利用广茂铁路通道引入广州站的线位方案,届时佛山将拥有除佛山西站之外服务于中心城区的另一座高铁车站。

下一步将积极争取京广澳通道引入佛山,与广湛佛山站合并设站,打造成新铁路枢纽。

佛山西有望开通港澳列车

佛山市轨道交通局副局长陈卫东介绍,佛山正在争取开通佛山西至香港、澳门的列车,强化佛山与深港和珠澳两大发展极的联系,也为市民出行提供便利。

广佛环线有望年内通车

据悉,广佛环线佛山西站至广州南站段已全线贯通,目前正进行铺轨等工序,有望年内实现通车,而佛莞城际也计划在2019年通车运营。

届时,佛山市与广州市、东莞市、惠州市将建立便捷的城际出行服务。佛山正在积极争取规划的城际项目能纳入近期实施计划,包括广佛环线西环(即佛山西站至广州北站段),通过该项目建设形成广佛环闭环,把广佛核心地区“环”起来,强化广佛同城,而广佛江珠和肇顺南城际两个项目也在积极争取,从而强化佛山与粤港澳大湾区内其他城市的联系。

南海新交通预计明年开通

作为全国首个采取独立路权、实现自动驾驶的新型公共交通项目,南海新交通将接入广州南站,衔接广佛两市。

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该线路位于佛山市南海区桂城街道,是佛山市轨道交通线网的重要补充。该项目线路全长13.1公里,共设车站13座,预计于2020年开通试运营。

里水有轨电车争取下半年启动

里水镇委书记、谭艳玲日前接受采访时透露,里水有轨电车建设去年经过广佛两地沟通对接,已完成发改立项和可行性研究报告,今年争取下半年启动建设。

整个有轨电车总长度9.9公里,从里水里湖新城出发,经过里官路和里和路以及产业园东部园区,从里广路进入金峰洲板块和12号线对接,助力建设广佛同城民生带、产业带、城市带。

高明有轨电车有望6月试运营

目前,高明有轨电车已完成的土建工程的60%,轨道铺设已完成进度的43%,已铺设轨道5700米左右,剩余7700米左右轨道仍在施工中。整个工程预计在今年6月实现线路的试运行,9月投入试运营。

按照规划图,有轨电车首期将在智湖站、明湖公园站、阮埇站之间设立三座人行天桥,方便市民从荷富大道两侧的天桥入口进入,抵达道路中央处乘坐电车。

广佛线多个站口将开通

目前广佛线佛山段总共有53个出入口,现在已经开通45个,剩下8个出入口还在建或者筹备建设中。进度表如下:

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据悉,年底会有18列车陆续上线广佛线,同时,在现在行车间隔高峰期4分半钟和平峰期6分钟一班车的基础上,缩短列车开行的时间间隔。

地铁2号线力争2021年开通

佛山地铁2号线一期工程起于佛山南庄,途经石湾、魁奇路、花卉大道,与广州南站相接,线路全长32.3公里,全线设车站17座。

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地铁2号线

市轨道交通局年初上线民生节目时透露,佛山地铁2号线的17座车站中,已有13座车站完成主体工程,预计到今年年底,包括湾华站在内,会再有3座车站主体封顶,而2号线60多个地铁出入口也将在年内完成30个左右站点施工。

预计到2020年底,佛山地铁2号线一期工程可达到试运行条件,力争2021年正式开通运营。

日前,佛山地铁2号线站点内部图曝光,先睹为快:

花卉世界站

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石湾站

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地铁3号线延长至69.5公里

省发改委官网近日挂出《佛山市城市轨道交通三号线工程可行性研究调整报告的批复审批前公示》。

公示显示,地铁3号线项目南起顺德客运港站,北至科技学院站,全长69.5公里,全线共设车站37座,其中地下站33座,高架站4座。3号线工程采用B型车,最高时速100公里。

佛山地铁官网早前公布的3号线工程线路平面示意图显示,佛山地铁3号线的起点为顺德学院站,终点为科技学院站,线路全长66.5公里,共设36座车站。

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今年年初,市轨道交通局透露,佛山地铁3号线(稳定段)工程力争2022年达到试运行条件。

佛山4号线有望换乘广州4条线

佛山市轨道交通局副局长陈卫东透露,《佛山市城市轨道交通线网规划修编》项目已进行到中期成果阶段,重点是结合粤港澳大湾区、广佛同城化以及新一轮佛山市城市总体规划等对佛山市轨道交通网络进行系统梳理,支撑佛山“1+2+5+X”的城市空间结构拓展。根据新一轮规划,佛山地铁4号线有望东延至广州,与广州地铁4条线路实现换乘。

广州地铁7号线西延顺德段

广州地铁7号线西延顺德段项目建设推进情况总体顺利,目前全线土建工程累计完成了28%,该段全线设美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城站、陈村、陈村北、韦涌等8个车站,8个区间已全面开工,力争2020年底实现试运行。

广州19号线将接入南海桂城

南海区桂城街道党工委书记麦绍强日前接受采访时透露,南海桂城全力配合佛山地铁2号线、3号线、4号线、11号线、番海大桥等重大项目建设,“近期已经确定广州地铁19号线将接入桂城,我们将争取把广州地铁10号线接入映月湖片区,加强广佛两地的互联互通。”

广州28号线或接入佛山西站

日前,南海区区长顾耀辉作客佛山两会视频直播间透露,协调广州将28号线规划延伸至佛山西站。

顾耀辉就南海优化完善配套设施方面说道:“在加快佛山地铁3号线、4号线建设的同时,协调广州将28号线规划建设延伸至佛山西站,实现佛山西站与广州轨道交通设施的互联互通。”

佛山轨道交通2022年达6条

2030年左右基本成网

2月16日,朱伟市长在市长微访谈活动中表示,佛山目前正在建设地铁2号线一期、地铁3号线,还有广州地铁7号线西延顺德段的建设,已经建成通车的有广佛地铁全线。在这个基础上,佛山已经上报佛山市第二轮的地铁建设规划给国家发改委,争取尽早获批。


预计到2022年底,佛山的轨道交通运行线路达到6条,总里程达到154.7公里。到那个时候佛山轨道交通初步成网。到2030年左右佛山轨道交通基本成网。


文章来源:微信公众号—佛山发布、佛山交通、佛山日报、顺德地铁、南海发布等

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